第二天 遊覽車前往小金門【車觀八達樓子→雙口海灘→沙溪堡→西方老街→百年風獅爺】→返回大金門→建功嶼(金門版摩西分海)→莒光樓
→翟山坑道 →金門城北城門萬里長城 →明遺老街→後浦小鎮(金城模範街、邱良功母節孝坊、金城總兵署)
晨喚,早餐後前往
【小金門】國內最長海上橋樑(金門大橋5,400公尺)。車觀不下車【八達樓子】民國52年,長城部隊駐守小金門,特別仿建了長城的【八達樓子】,並在頂樓放置了七勇士之塑像來勉勵後人。
【雙口海灘】雙口出海口,距離廈門島最近之海岸,為昔日雙口村民橫渡廈門之渡船處,此地海灘寬廣平坦,民國38年後成為第一線海防重地。
【沙溪堡】位於青岐村外的岬角上,主要是由花崗片麻岩及花崗岩混合而成,從南山頭角度觀看,像極了鳥嘴,所以又稱為「鳳嘴」。
【戰地一條街/西方老街】曾是熱鬧繁華的軍區街,隨駐軍大量撤離金門及烈嶼,原本的繁華漸漸的沉靜,於1989
年吹起熄燈號的店鋪隔 30 年,由一位年輕人回到故鄉尋根後,於2017年重新點亮了這裡,一起前進烈嶼的西方社區。【烈嶼北風爺】來細數烈嶼有幾尊風獅爺吧,的確風獅爺只有一尊,
西方有百年石獅爺一尊,這尊座落於林氏六路大厝後的大概有三四百年的歷史。爾後返回大金門。
隨後前往
【建功嶼】位於金城南門的浯江溪口,又名董嶼、珠嶼、鰲嶼,是金門本島與烈嶼之間海面的衛哨,堅守如砥柱中流,「建功砥柱」因此得名。潮退時,除了可以看見潮間帶豐富的生物外,還能走過原本在海中的石板道登上建功嶼,因此又被稱作金門版的摩西分海。
【莒光樓】是一幢仿古宮殿式的三層樓建築,建於民國41年,表彰金門歷次戰役中英勇官兵之事蹟。【翟山坑道】位於古崗湖東南方,共分為坑道及水道兩部分,當時台灣軍方動員無數人力,耗費五年時間,才鑿出這條長100公尺,寬6公尺,高3.5公尺的坑道,以及總長357公尺,寬11.5公尺,高8公尺的A字型的水道,可容納42艘水道小艇進出迴轉,規模極大的工程,為「地下金門」傑作之一。
【金門城北城門萬里長城】明朝,為了抵禦海盜的侵擾及保護當時住在此地的居民所建造的「千戶所城」。在明鄭抗清時期,金門城是主要重鎮,清康熙19年(西元1680年)總兵陳龍將總兵署遷至後浦,金門城才逐步沒落。
【明遺老街】位於金門城北門外,已逾四百年的歷史,被稱為金門最古老的街道,矮小的街屋並排在兩側,街道的東西南北四處出口原本都設有隘門。隨後前往【模範街】原名為自強街,民國14年由金門商會會長傅錫琪隊為集資興建而成,由32間連廊式洋樓店屋所組成,建築採中國式風格,裝飾雕花精美的窗飾及鳥踏,整體街道卻具日本大正時期的建築風格,成功融合中日式風格於一體,同時亦融合西式磚造,風格獨特,整齊美觀。民國50年代為其最為繁盛的巔峰時期,是金門現存最具特色的老街。
【邱良功母節孝坊】位在[金門縣金城鎮東門,建於1812年,是臺澎金馬地區規模最大且保存最完整的牌坊,也是金門的國定古蹟,素有「閩臺第一坊」的美譽。建立牌坊的目的在表揚清朝浙江水師提督邱良功的母親許氏堅貞守節二十八年,撫育其子成為國家棟樑,教子有功,可為鄉
梓的楷模。
【金門鎮總兵署】原址為盡是許獬讀書之地,清康熙年間將總兵署遷移至此,經擴大改建成為現今的規模。民國成立後,曾先後做為辦公處所,後經規劃修復,內設有正堂、貯糧庫、官廳和案牘祠…等,為四進兩廊式的四合院建築,前有寬闊的廣場,形制保留完整,民國80年經公告成為第三級古蹟,也是台閩地區格局保存最為完善的總兵衙署。
《備註》
建功嶼需要退潮時才能登島,以導遊觀測當天潮水與天氣決定是否能準備登島,造成不便敬請見諒;因建功嶼的石?路溼滑,請旅客備妥防滑鞋具,並考慮自身體能狀況決定是否前行。
早餐:飯店內 午餐:小金門風味250元/位 晚餐:金門風味合250元/位
A檔住宿:金城鎮艾美商務旅館或宏福飯店或長鴻精品旅館等同級